Один из опознавательных признаков прочности льда – его цвет. Во время оттепели лед становится белым (матовым), а иногда и желтоватым (значит он непрочен). Надежный ледяной покров имеет синеватый или зеленоватый оттенок.
 

• Не пробивать рядом много лунок;
• Не собираться большими группами в одном месте;
• Не пробивать лунки на переправах.

  

1. Широко раскиньте руки по кромке льда и постарайтесь удержаться от погружения с головой.
2. Действуйте решительно, не паникуйте: и до вас многие попадали в   такую ситуацию.
3. Старайтесь не обламывать кромку. Без резких движений выбраться на лед, наползая грудью и поочередно выталкивая на поверхность ноги. Главное – занять как можно большую площадь опоры.
4. Выбравшись из пролома, откатитесь, а затем ползите в сторону, откуда шли (и где прочность льда, таким образом, проверена).
5. Сырость и холод толкают вас побежать и согреться, будьте осторожны до самого берега.
6. На берегу в безопасном месте некоторое время катайтесь на снегу в мокрой одежде, т.к. сухой снег впитывает влагу как губка.
7. Действуя по обстановке, найдите место для обогрева и просушки одежды.

1. Немедленно крикните, что идете на помощь.
2. К полынье приближайтесь только ползком, широко раскинув руки.
3. Для увеличения площади опоры по возможности положите под себя лыжи, доску, фанеру и скользите на них.
4. Не подползайте к самому краю льда – провалитесь сами.
5. Не доползая до полыньи, протяните пострадавшему шест, ремни, шарфы, любую доску или жердь, санки, лыжи и т.п. Бросать связанные ремни, шарфы или доски нужно за 3-4 метра до кромки льда.

 

1. Некоторое время машина может держаться на плаву и у вас есть несколько секунд, чтобы из нее выскочить.
2. Если вы не успели покинуть автомобиль, и он погрузился под воду, не открывайте двери, так как тут же хлынет вода внутрь и машина начнет резко погружаться.
3. При погружении на дно с закрытыми окнами и дверьми воздух в салоне автомобиля держится несколько минут. Это немало. Есть возможность:
   • оценить обстановку;
   • активно провентилировать легкие (глубокие вдохи и выдохи позволяют наполнить кровь кислородом «впрок»);
   • избавиться от лишней одежды;
   • мысленно представить себе путь наверх;
   • выбраться через дверь или окно (можно через опущенное стекло), взявшись руками за крышу, подтянуться, а затем резко выплыть вверх
   • Выбирайтесь наружу, когда машина наполнится водой наполовину, т.к. если резко распахнуть дверь и попытаться тут же выбраться, вам будет мешать поток, идущий в салон
   • Выбравшись из машины, имейте в виду, что у вас есть 30 – 40 секунд для поднятия на поверхность.

1. Сосредоточиться на середине льдины, а лучше на ледяном торосе (торос имеет наибольшую толщину). Все имеющие вещи распределите равномерно по льдине. Ни в коем случае не находитесь и не подходите к ее краям.
2. Используйте имеющиеся полиэтиленовые пленки, чехлы, мешки, плащи, палатки для защиты тела от переохлаждения.
3. Среди группы, находящейся на льдине, выберите человека трезво мыслящего, обладающего хладнокровием, умеющего разговаривать с людьми.
4. Имеющиеся продукты питания, воду сосредоточьте в одном месте, выбрав для этой цели ответственного.
5. Не теряйте рассудок, не поддавайтесь страху и паническим настроениям, верьте, что помощь обязательно придет.
6. Для подачи сигнала бедствия можно использовать:
   • зеркало (в солнечную погоду);
   • флаг, изготовленный из подручных средств. Махать им над головой при визуальном наблюдении людей на берегу и при появлении различного вида транспорта (корабль, вертолет, самолет);
   • изготовьте импровизированный факел или разожгите костер из имеющегося материала, предварительно изготовив решетку.

         
При наличии плавательных средств используйте их для снятия потерпевших с льдины с соблюдением мер безопасности.

Если плавательные средства отсутствуют, запомните время, направление ветра, место нахождения льдины и сообщите срочно в службу "112".