1.1. Метеорологическая обстановка.
г. Магадан.
17 марта. Пасмурно, ночью умеренный, днем сильный снег, ветер восточный ночью 15-20 м/с с метелью, днем 9-14 м/с, температура ночью -2,-4 гр, днем 0,-2 гр.

Ольский, побережье Северо–Эвенского и Омсукчанского муниципальных округов.
17 марта. Умеренный, местами сильный снег, ветер восточный 9-14 м/с, местами 15-20 м/с с метелью, температура ночью -2,-7 гр, при прояснении до -13 гр, днем -4,+1 гр, при прояснении до -8 гр.

Среднеканский, континентальная часть Северо–Эвенского и Омсукчанского муниципальных округов.
17 марта. Местами небольшой снег, ветер юго-восточный 6-11 м/с, днем местами до 14 м/с с метелью, температура ночью -7,-12 гр, при прояснении -17,-22 гр, днем -3,+2 гр, при прояснении до -8 гр.

Сусуманский, Ягоднинский, Тенькинский, Хасынский муниципальные округа.
17 марта. Ночью небольшой снег, днем небольшой, местами умеренный снег, на юге Хасынского МО сильный снег, ветер юго-восточный 6-11 м/с, местами до 14 м/с с метелью, температура ночью -8,-13 гр, при прояснении до -20 гр, на юге Хасынского МО -2,-7 гр, днем 0,-5 гр, при прояснении до -12 гр.


1.2. Гидрологическая обстановка.
На реках Магаданской области установился ледостав.
 
1.3 Биолого-социальная обстановка.
В Магаданской области отклонения заболеваемости от средних многолетних значений не зарегистрировано.
 
1.4 РХБ обстановка.
Радиационная и бактериологическая обстановка на территории области в норме, отклонений от нормальных значений не зарегистрировано.
 
1.5 Обстановка на объектах ТЭК и ЖКХ.
15 марта 2023 года с 15час 34мин по 22час 18 мин в Ягоднинском МО п. Бурхала произошло отключение энергоснабжения фидер 6 кВ № 3. Причина обрыв на ВЭЛ «Ягодное-Бурхала». Без энергоснабжения оставался жилой фонд п. Бурхала (10 МКД, 164 чел). Ремонтные работы проводила бригада «ВЭС», 1 ед. тех., 3 чел.
 
1.6 Обстановка на автомобильных дорогах.
Проезд по дорогам Магаданской области обеспечен для всех видов транспорта, за исключением автодороги «Палатка-Кулу-Нексикан» 131 км от п. Мадаун до п.Усть-Омчуг открыта по одной полосе, знаки выставлены
Ледовая переправа через реку Яна открыта для транспортных средств, общая масса которых не превышает 20 тонн.
 
1.7 Обстановка на водных объектах
1.7.1 Обстановка в бухте Гертнера по состоянию на 16 марта 2023 года.
В период проведения обследования уровень моря в бухте Гертнера находился в фазе прилива. Наблюдались осадки в виде снега с ухудшением видимости до 4 км. 
Ширина припая в пределах дальности видимости составляла около 5 км по створу бухты от съезда № 2 (границу припая определить невозможно из-за плохой видимости). 
Припай состоял из однолетнего льда средней толщины 80-120 см, 
В поле однолетнего льда средней толщины на расстоянии около 0,5-1 км от подошвы припая отмечаются торосы, также повсеместно наблюдаются заснеженные смерзшиеся трещины шириной 3-10 см. Лед заснежен, высота снежного покрова 30-40 см.   
На расстоянии около 1,8 км от съезда № 1 образовалась заснеженная живая трещина шириной 15-20 см, протянувшаяся поперек бухты. От мыса Красный через остров Кекурный в сторону второй уйковой, протянулась заснеженная живая трещина шириной 15-20 см.
В районе устья р. Магаданка образовалась промоина протяженностью около 300 метров и шириной 40-70 метров.  
В районе съезда №1 и №2 и по всей подошве припая лед деформирован, заторошен и покрыт заснеженными приливно-отливными трещинами шириной 10-20 см.
Опасные места: устьевые участки рек Дукча и Магаданка, в районе живых трещин!
Выезд и выход на лед крайне опасен! 
В СООТВЕТСТВИИ С ПОСТАНОВЛЕНИЕМ МЭРИИ Г. МАГАДАНА ОТ 16 ЯНВАРЯ 2017 ГОДА № 32 ВЫХОД ГРАЖДАН И ВЫЕЗД ВСЕХ ВИДОВ АВТОТРАНСПОРТА НА ЛЕДОВОЕ ПОКРЫТИЕ ВОДНЫХ ОБЪЕКТОВ, РАСПОЛОЖЕННЫХ НА ТЕРРИТОРИИ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «ГОРОД МАГАДАН» ЗАПРЕЩЕН.
 
 
2. Прогноз чрезвычайных ситуаций
2.1 Природные и природно-техногенные ЧС
Повышается вероятность возникновения чрезвычайных ситуаций на акватории Охотского моря, связанных с авариями и повреждениями на судах при нарушении правил судовождения в условиях волнения моря, быстрого обледенения судов и плохой видимости.
Повышается вероятность возникновения чрезвычайных ситуаций на дорогах муниципального и федерального значения Магаданской области, связанных с нарушением автомобильного сообщения, увеличением количества ДТП, скоплением автотранспорта на перевалах. (Источник – нарушения правил дорожного движения, гололедица, снежный накат, наледь, местами небольшой, умеренный снег, ветер с метелью).
Существует вероятность возникновения чрезвычайной ситуации до межмуниципального уровня в Магадане, Тенькинском и Хасынском МО, вызванных снежными завалами, повреждением строений, линий электропередач и линий связи, травматизмом и гибелью людей, нарушением работы автомобильного транспорта и жизнедеятельности населения травматизмом туристов, спортсменов, охотников. (Источник ЧС – лавинная опасность).
Существует вероятность возникновения чрезвычайной ситуации до межмуниципального уровня в  Магадане, Ольском и Хасынском МО связанной с повреждением (обрывом) линий электропередач и линий связи, нарушениями в работе всех видов транспорта, дорожно-коммунальных служб, образованием снежных заносов, переметов на дорогах, скоплением автотранспорта на перевалах, возникновением дорожно-транспортных аварий, нарушением автомобильного сообщения, возможной деформацией и обрушением слабоукрепленных конструкций (в т.ч. рекламных щитов, кровельных покрытий), а так же обрушением снежных козырьков и сосулек, травматизмом и гибелью людей. Существует угроза деформации и разрушения ледового поля припая Охотского моря, бухт Гертнера и Нагаево. (Источник ЧС – сильный снег, ветер с метелью).
Существует вероятность возникновения чрезвычайных ситуаций в местах массового отдыха, туристических маршрутов, в населённых пунктах и прилегающих к ним территорий, вызванные сходом снежных лавин и снежных масс, возникающих в горных районах области, на заснеженных склонах сопок, крутых правобережных склонах речных долин; бортах терриконов, карьеров, строительных котлованов; откосах, дорог и мостов. (Источник ЧС - высота снежного покрова более 40 см и подрезка снежных пластов и козырьков санями, лыжами, сноубордами).
Повышается вероятность возникновения чрезвычайных ситуаций до межмуниципального уровня на территории Магаданской области, связанных с нарушениями (авариями) в коммунальных системах жизнеобеспечения населения, на объектах и линиях энергосистем, в работе транспорта; увеличением случаев переохлаждения, обморожения и гибели среди населения, ухудшением условий при проведении аварийно – восстановительных работ. (Источник ЧС – изношенность оборудования и инженерных сетей объектов ЖКХ, понижение среднесуточных температур наружного воздуха, морозы).
Существует вероятность возникновения чрезвычайных ситуаций не выше локального уровня, обусловленных выездом автотранспорта и выходом людей на неокрепший припайный лёд водоемов, бухт Гертнера и Нагаево, берегового припая Охотского моря, а также при движении по несанкционированным ледовым переправам. В связи с усилением ветра возможно взламывание кромки льда вдоль побережья.
Сохраняется вероятность возникновения происшествий, связанных с травмами в труднодоступных горных местах для туристов, спортсменов, охотников.
Повышается вероятность травматизма и гибели людей в городских округах Магаданской области, связанная с обрушением снежных козырьков и сосулек на зданиях.
На территории области возможно увеличение количества техногенных пожаров с гибелью людей, основной причиной является низкая пожарная защищенность, нарушение правил пожарной безопасности, использование населением неисправных электрических приборов и печного отопления.
Повышается вероятность травматизма, и гибели людей при нарушении правил использования пиротехнических изделий.
 
2.2Техногенные ЧС
Техногенные чрезвычайные ситуации выше муниципального уровня не прогнозируются.
 
2.3 Биолого-социальные ЧС.
Возникновение чрезвычайных ситуаций биолого-социального характера выше муниципального уровня не прогнозируется. 
Прогнозируются болезни с воздушно-капельным способом передачи (ОРЗ, ОРВИ, COVID-19 и т.д.). Основным фактором является массовое скопление людей. Заболевания преимущественно прогнозируются среди детей, посещающих общеобразовательные школы, дошкольные учреждения. Возможны случаи вспышек острых кишечных инфекций, пищевых отравлений среди населения без достижения критериев ЧС (причина – несоблюдение правил приготовления и хранения пищи). 
Возможен завоз на территорию области других инфекционных заболеваний людей из неблагоприятных по эпидемиологическим показателям районов России и из-за границы.
 
3. Рекомендации по реагированию на прогноз чрезвычайных ситуаций
Рекомендации главам муниципальных округов:

• организовать выполнение комплекса превентивных мероприятий по снижению риска возникновения чрезвычайных ситуаций и уменьшения их последствий, уточнить план действий по предупреждению ЧС;
• организовать эффективное взаимодействие руководителей предприятий жизнеобеспечения на местах;
• максимально использовать потенциал комиссии по ликвидации ЧС и обеспечению пожарной безопасности;
• создать условия, не допускающие вспышек инфекционных заболеваний людей, обеспечить население качественной питьевой водой в необходимом количестве;
• организовать контроль оперативной обстановки и своевременное доведение информации о возможности возникновения угрозы населенным пунктам и объектам экономики, обеспечить готовность сил и средств к выполнению задач по предотвращению ЧС; 
• обеспечить проведение разъяснительной работы в СМИ по предотвращению гибели людей, связанной с безопасным поведением людей на ледовое покрытие водных объектов, в местах массового отдыха населения, разместить предупреждающие и запрещающие знаки, наглядную агитацию о соблюдении правил пожарной безопасности и соблюдении правил использования пиротехнических изделий;
• во взаимодействии с дорожными предприятиями и силами муниципальных образований организовать установку предупреждающих знаков и ограждающих аншлагов в лавиноопасных местах;

обеспечить контроль готовности:

• аварийных бригад к реагированию на аварии на объектах жизнеобеспечения и системах энергоснабжения;
• коммунальных и дорожных служб к обеспечению нормального функционирования дорожного сообщения;
• спасательных служб.